Рады сообщить, что компании  «Motorsport Components» и «MaxPower» заключили соглашении о сотрудничестве в 2017 году.

MaxPowerCars – старейшее и самое престижное отечественное соревнование в дисциплине «тайм-аттак», основанное в 2006 году Максимом Травиным. «В 2016 году мы впервые дали возможность нашим участникам попробовать новый российский гоночный бензин BRFuel. Компания Motorsport Components обеспечила достойный уровень топливного сервиса для участников на этапах «MaxPowerCars Yokohama Open Cup» и «Turbo Cup». По итогам изучения предложений от всех поставщиков спортивного бензина в России мы выбрали в качестве официального топлива на 2017 год — BRFuel. Впервые после долгого перерыва на наших соревнованиях будет обеспечен топливный сервис для участников — не нужно будет заранее покупать бензин, решать проблему с его транспортировкой на выездные этапы и т.п., всегда в паддоке соревнования будет организована торговля гоночным топливом», — рассказал Дмитрий Авдеенко, директор «MaxPower».

Таким образом,  линейка спортивного топлива  BRFuel с октановым числом от 98 до 116 единиц будет доступна на соревнованиях «Turbo Cup», «Endurance Masters» и самой большой и престижной гоночной серии в дисциплине Time Attack «MaxPowerCars Yokohama Open Cup». Более того бензин BRF Racing 100 станет монотопливом в  классе Turbo-Pro.

«BRFuel — отечественный производитель высокооктанового топлива, использующий в своих продуктах исключительно качественную ГОСТ основу и современные кислородосодержащие компоненты для производства спортивного топлива высочайшего класса. Продукты BRFuel отвечают высоким требованиям качества, предъявляемым Motorsport Components к ассортименту продукции, и были включены в наше продуктовое предложение наряду с брендами проверенными временем и лидерами отечественного и зарубежного автоспорта», — отметил Никита Гергель, генеральный директор «Motorsport Components».

Также нельзя не отметить, что в  2017 году «MaxPower»  развивает тему гонок на выносливость, которая была начата в прошлом сезоне в сотрудничестве со Sport&Safety. В сезоне 2017 будет проведена серия 2-часовых гонок, куда, помимо Mazda MX-5, будут допущены автомобили других классов: спортпрототипы, Grand Turismo, Shortcut, «Национальный».

«Мы запускаем свои «24 часа Ле-Мана» в миниатюре. Как и со всеми нашими соревнованиями, мы планируем создать серию подготовительного уровня, которая поможет начинающим спортсменам сделать свой первый шаг в профессиональный автоспорт», — добавил Дмитрий Авдеенко.

На каждом этапе MaxPowerCars, Trubo Cup и Endurance Masters можно будет приобрести топливо BRFuel без ограничений по количеству и виду. В обязательном порядке на каждом этапе будет представлено BRFuel Race 98, BRFuel Race 100, BRFuel Race 102 и BRFuel Street 100.

Заказы на топливо принимаются по email: [email protected] и тел: +7 (903) 790-60-87.

 

 

Читать далее


ФИНАЛ. РАЛЛИ-СПРИНТ КОНАКОВО

27 февраля состоялся финальный этап зимнего Чемпионата Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016.

Финал гонки проходил в Тверской области в городе Конаково. Как и прежде, стартовый взнос за участие составил 3500 рублей, но на этот раз участники этапа, оплатившие проживание в гостиничном комплексе Конаково River Club от уплаты взноса были освобождены.

STi_stage_4_2016_1Единственное, что не смогли организаторы, так это договориться с небесной канцелярией о морозных снежных выходных. Поэтому уже на ознакомлении с трассой можно было услышать фразу: «Ты видел, там фонтан воды бьет!» Естественно, перед гонкой была проведена техническая инспекция трассы, которая дала «добро» на проведение финала, но любой съезд с трассы был чреват последствиями.

Всего предстояло проехать девять скоростных участков со снежно-ледовым покрытием (включая один ночной доп) общей протяженностью 25,5 км.

«Трассу прокладывали, по возможности обходя воду. Старались сделать больше прямиков со скоростными поворотами, захватить трамплины и подбросы. В каньоне и вовсе ничего не нужно было придумывать, так как природный ландшафт сам задал интересную конфигурацию», — рассказал Алексей Приступа, который занимался проектировкой трассы, а также является постоянным участником STi-Club Winter Cup и выступает на Subaru Impreza STi.

Читать далее



3 этап STi-Club Winter Cup 2016: Гонка из сугроба

13 февраля совместно с Чемпионатом России по ралли прошел третий этап  зимнего чемпионата Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016.

Cлед в след с WRC

Ралли Пено – главное событие в cезоне чемпионата STi-Club Winter Cup. На протяжении трех лет экипажи оттачивают свое мастерство, чтобы достойно выступить в гонке с профессиональными пилотами.

Зима оказалась «щедра» на теплую погоду и не только в России. Так, коррективы были внесены и в Чемпионат мира по ралли на этапе в Швеции, где внезапно началась оттепель: пришлось изменить  расписание и  отказаться от зрительского спецучастка. Но вернемся к нашим гонкам: «мы поплыли к худенькому как Анджелина Джоли брустверу». Но обо всем по порядку.

За сутки до гонки

Ни для кого не было дилеммы — ехать в Пено или нет. Участники трезво оценили свои возможности, в том числе и состояние техники. На третий этап Millers Oils STi-Club Winter Cup было подано 27 заявок.

Приключения начались за день до гонки, когда нужно было пройти техкомиссию и ознакомиться с трассой, после чего сдать контрольные карты в штаб и ждать стартовую ведомость, предварительно пройдя медкомиссию. При этом никто не сопровождал участников, им нужно было ориентироваться во всем самим.

Общая дистанция ралли, которую предстояло проехать, составляла 170,87 км, а суммарная дистанция «боевых» — 49,92 км. Состояние трассы было удовлетворительным, но не хватало мягких брустверов. На всех участках было полно опасных ловушек, где можно было просидеть всю гонку. Поздним вечером организаторы приняли решение, что первый скоростной участок (Мостовлянка) слишком опасен для автомобилей, не оснащенных каркасом безопасности. Решили ввести норму времени на его прохождение в 10 минут. В случае опережения или опоздания на 1 секунду будет начислен штраф. Также стало известно, что новички поедут после боевого канала, а значит, дорога будет разрыта боевой резиной. Все это нагнетало обстановку и вовсе не способствовало здоровому сну начинающих раллистов.

Выполненная норма

— Ребята, что случилось? Где вы были???
— Быстро езжай в сервис-парк за контрольной картой, КВ-0 — там!

Вот так и начался СУ-1 для одного экипажа. Ребята потерялись в дорожной карте и перепутали точки контроля времени. Все остальные, пытаясь не потерять из вида впереди идущий экипаж, следовали друг за другом по пятам. Стартовали экипажи с разницей в 1 минуту.

STi_stage_3_2016-1

Читать далее



2 этап STi-Club Winter Cup 2016: тест на внимательность

31 января  прошел 2 этап STi-Club Winter Cup 2016 — зимнего чемпионата Millers Oils STi-Club.

STi_stage_2_2016-1

Зимние гонки успели закончиться быстрее, чем можно было бы предполагать. Второй этап чемпионата Millers Oils STi-Club Winter Cup находился под угрозой срыва из-за капризов погоды, которая в конце января решила порадовать любителей снежных заносов плюсовой температурой.

Тем не менее, на второй этап, который проводился на трассе в Зеленограде, было заявлено 45 экипажей.  Формат этапа был задуман как мини-ралли со снежно-грунтовым покрытием, но добавились лужи и дождь. Сначала участники побаивались выезжать на трассу, но после технической инспекции, все сомнения отпали – этапу быть.

«Мы  решили проводить этап несмотря на скверные погодные условия, потому как прогноз не радовал не только на выходные, но и в дальнейшей перспективе. Поэтому, чтобы не упускать, возможно, последний шанс, было принято решение дать старт. Правда, накануне трасса была в лучшем состоянии, чем в день гонки», — рассказал руководитель гонки Никита Гергель.

Читать далее



«Вижу бруствер, за ним – елки»

17 января прошел первый этап зимнего чемпионата Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016 в Ростове Великом.

STi_stage_1_2016

 

На старт первого этапа ралли «Ростов Великий» вышло 46 экипажей. Для того чтобы успеть провести соревнование в один день, организаторам пришлось уплотнить график, поэтому и ознакомление с трассой, и сама гонка проходили в один день. Предстояло проехать 73 км, из которых 54 км – скоростные участки (их было восемь).

С раннего утра в сервис-парке все было забито машинами. Вокруг них кружили люди, которые меняли резину и расклеивали спонсорские наклейки. Было немало тех, кто приехал сюда с настоящими техничками, что демонстрировало серьезный настрой на победу.

Пока одни вальяжно расхаживали в ожидании старта, другие печально констатировали факт забытых канистр, шлемов и бутербродов. А были еще и такие, кто признавал, что в силу разных обстоятельств даже не успел поспать перед гонкой, что не мешало им рассчитывать на то, что адреналин, полученный в гонке, не даст расслабиться.

Поскольку этап был первый в сезоне, и выступали не только заядлые участники, но и новички, организаторы решили сделать небольшую поблажку – упростили требования по контролю времени. Тех, кто приезжал не в свою минуту на отметку контроля времени, строго не судили и не штрафовали, чтобы участники могли вспомнить, что такое ралли. Как результат, все уехали с позитивным настроением без лишних пенализаций. Но опытные участники, несмотря ни на что, боролись с маршалами, не отдавая свои карты раньше времени.

Читать далее



17 января  стартует первый этап зимнего чемпионата Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016.

Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016

Наконец-то наступила снежная зима, а это значит, что пора открывать сезон зимних ралли-спринтов!

Первый этап  Millers Oils STi-Club Winter Cup пройдет 17 января в Ярославской области. Число участников ограничено 45 экипажами, а прием заявок завершается 15 января. Общая дистанция ралли составит 73 км, из них 54 километра – скоростных участков.

Этого должно хватить, чтобы экипажи вспомнили все свои навыки, которые они применяли в прошлом сезоне, но и никто не списывает со счета новичков, которые в силу энтузиазма могут задать жару опытным участникам.

Главная задача, которую ставят перед собой организаторы, это делать качественные мероприятия с должным уровнем безопасности, максимально приблизив Чемпионат к формату настоящего ралли.

С 2012 года STi-Club проводит ралли-спринты. С каждым годом уровень соревнования стремительно растет вверх, привлекая не только любителей, но и заядлых раллистов. За три прошедших сезона участники заметно повысили уровень своего мастерства, что делает гонки непредсказуемыми.

Учитывая опыт прошлых сезонов, на этот раз было решено провести лишь пять этапов, которые пройдут на трассах в Великом Ростове, Зеленограде, Раменском, «Пено» и Конаково. Это решение связано с непредсказуемой погодой, которая может порадовать не только морозами и снегопадами, но и аномальной жарой с дождями.

Благодаря тому, что Чемпионат будет проведен при поддержке Millers Oils, Motorsport Components, Atomic shop, Техцентра «Плеяда» и портала I’m a Subarist, стоимость участия останется прежней – 3500 рублей.

 

Ну что, готовы?  Три, два, один – поехали!

Читать далее




Motorsport Components — официальный дистрибьютор Millers Oils в Российской Федерации приглашает к сотрудничеству дилеров спортивной и автомобильной продукции Millers Oils. Звоните — 8 (495) 644-82-44

Millers first packs
Читать далее